Những chuyến bay thứ nhất của bằng hữu nhà Wright

bằng hữu nhà Wright, gồm Orville và Wilbur là những người đã đi tiên phong trong việc trở nên tân tiến ra cỗ máy trọn vẹn có thể bay được mà chúng ta gọi là máy bay. Hơn 100 năm vừa qua, Orville và người anh Wilbur đã miệt mài phân tích giúp, thử nghiệm, bỏ mặc rủi ro khủng hoảng để tạo thành một tác phẩm mang ý nghĩa bước ngoặc so với lịch sử vẻ vang loài người. Máy bay giúp cho con người trọn vẹn có thể dịch chuyển xa hơn và nhanh hơn, quả đât dường như rút ngắn lại. Dưới đó là 1 trong vài hình Hình ảnh lịch sử vẻ vang trong mỗi ngày thứ nhất và những chuyến bay thứ nhất của bằng hữu nhà Wright.

>>> Chuyến bay tạo ra sự lịch sử vẻ vang ngành hàng không

Wilbur Wright lái một chiếc tàu lượn cỡ lớn xuống sườn đồi Big Kill Devil Hill, ở Kitty Hawk, North Carolina, 10/10/1902. Mẫu tàu lượn này là mới thứ ba của những phiên bạn dạng tàu lượn do bằng hữu nhà Wright thiết kế, với phần cánh trọn vẹn có thể kéo được để bẻ lái, một bánh lái dọc ở phía sau, và một chiếc bánh lái độ cao ở phía trước.

Từ trái qua, Orville và Wilbur Wright, Hình ảnh chân dung chụp năm 1905, khi họ 34 tuổi và 38 tuổi.

Bên trái là Dan Tate, và bên phải là Wilbur Wright, thả chiếu tàu lượn 1902, vào trong ngày 19/09/1902.

Chiếc tàu lượn bị méo mó, do bị gió quật, trên đồi Hill of the Wreck, 10/10/1900.

Orville Wright và Edwin H. Sines, hàng xóm và bạn thời niên thiếu, hàn những cái khung phía sau cửa hàng xe đạp Wright.

chính thức thả tàu lượn, Wilbur đang thao tác làm việc ở phía bên trái cầm một bên tàu lượn (được tăng cấp với một bánh lái dọc), Orville nằm giữa chiếc tàu lượn, và bên phải là Dan Tate, tại Kitty Hawk, North Carolina, 10/10/1902.

Hình ảnh chụp từ phía sau thời điểm Wilbur triển khai cú cua phải với chiếc tàu lượn từ đồi No. 2, khi cánh phải của tàu gần chạm đất, 24/10/1902.

Máy bay Wright Flyer I, lắp ráp nămg 1903, nhìn từ phía trước. đó là cái máy bay có động cơ thứ nhất của bằng hữu nhà Wright. Máy bay có 2 cánh quạt 2 lần bán kính gần 2,5m dẫn động bởi một động cơ chuyên sử dụng công sức của con người 12 mã lực.

Wilbur Wright kiểm tra mức độ hư hại của máy bay Wright Flyer sau một lần thử thất bại, 14/12/1903, ở Kitty Hawk, North Carolina.

Chuyến bay thứ nhất: bay được 36m trong 12 giây, 17/12/1903. đó là chuyến bay thứ nhất của con người với một cỗ máy có gắng động cơ, trọn vẹn có thể tinh chỉnh và điều khiển được và bay tiếp tục. Orville Wright nằm ở khu vực tinh chỉnh và điều khiển, nằm sấp trên phần cánh dưới với hông ở khu vực cần gạc để tinh chỉnh và điều khiển cánh. Wilbur Wright chạy kề bên để hỗ trợ cân bằng máy bay, trong Hình ảnh ông vừa thả tay khi nửa cánh bên phải bị lên rất cao. Đường băng, bệ đỡ cánh, hộp dây, và những vật dụng khác cần thiết để sẵn sàng cho chuyến bay thử còn nằm lại phía sau máy bay. Orville Wright thiết lập sẵn máy Hình ảnh và John T. Daniels bóp bầu cao su thiên nhiên, nhả màn trập.

Wilbur và Orville Wright với cái máy bay thứ hai, ở Huffman Prairie, gần Dayton, Ohio, 05/1904.

Chuyến bay thứ 41, Orville bay lên được độ cao khoảng hơn 18m; ở Huffman Prairie, Dayton, Ohio, 29/09/1905.

cái máy bay đã được biên tập nằm 1905, với ghế ngồi dành riêng cho toàn bộ những người tinh chỉnh và điều khiển và một ghế khác cho hành khác, trên đường cất cánh ở Dill Devil Hills, 1908.

Quân đội Mỹ đến hiện trường vụ tai ương máy bay để cứu giúp phi công Orville Wright và hành khách, 17/09/1908. cái máy bay bị rơi trong một chuyến bay biểu diễn tại 1 căn cứ quân sự, khi cho thiếu ý Selfridge bị thương và qua đời, đây cũng là vụ tai ương chết người thứ nhất với một máy bay quân sự. Orville vẫn sống nhưng bị gãy chân trái và 4 xương sườn.

Cận cảnh một máy bay của bằng hữu Wright, với ghế phi công và ghế hành khách, 1911.

Wilbur Wright triển khai chuyến bay dài 33 phút trong lễ kỷ niệm Hudson-Fulton Celebration ở New York, 1909. Wright cất cánh từ đảo Govenors, bay qua sông Hudson đến lăng Grant và quay trái lại, dưới sự tận mắt chứng kiến của hàng trăm ngàn ngàn con người dân New York.

Orville Wright, Katharine Wright và Wilbur Wright, ở Pau, Pháp. Cô Wright sẵn sàng có chuyến bay thứ nhất, 15/02/1909.

Orville Wright trong chuyến bay minh chứng cho quân đội Mỹ ở pháo đài Myer, Virginia, 07/1909. bằng hữu nhà Wright đã bán được những cái máy bay của họ cho đơn vị không quân của quân đội.

Học Đường 24h CỘNG ĐỒNG VÀ CHIA SẺ ĐÁNH GIÁ, bạn là người yêu thích nội dung bài viết này. Hãy tặng cho chúng tôi xin 1 lượt Like, Share nhé. Xin cảm ơn Học Đường 24h là website nói về quá trình hình thành và có được. Những học thức, kiến thức và nhận thức của tuổi trẻ để theo đuổi ước mơ của riêng mình. zalo chính thức.